Nissan Leaf teraz môže oficiálne napájať domácnosti pomocou obojsmerného nabíjania

Schopnosť do značnej miery ležala roky nečinná, ale teraz bola schválená na použitie

Obojsmerná nabíjačka FE-15 od Fermata Energy v puzdre na komerčné použitie.

Nissan má schválila prvý obojsmerný systém spoplatňovania na použitie s plne elektrickým vozidlom Leaf v USA. Nabíjačka FE-15 od Fermata Energy, ktorá dokáže napájať domácnosti pomocou batérie EV, nabíjať ju a posielať uloženú energiu späť do siete, je prvým systémom svojho druhu, ktorý získal certifikáciu UL 9741 pre riešenia obojsmerného nabíjania.

Ešte v roku 2012 Nissan sľúbil, že jeho elektromobil, ktorý bude možno čoskoro prestať vyrábať, bude nakoniec zdieľať svoju uloženú energiu batérie späť do vášho domova alebo siete počas špičky alebo dokonca v núdzových situáciách. Táto technológia je všeobecne známa ako Vehicle-to-Grid (V2G), Vehicle-to-Home (V2H) a Vehicle-to-Load (V2L), pričom všetky môžu byť vzájomne zameniteľné na opis systému, ktorý premieňa elektrické vozidlá na záložné. elektráreň.

Iní výrobcovia automobilov majú tiež riešenia obojsmerného nabíjania, vrátane Funkcia inteligentného záložného napájania spoločnosti Ford k dispozícii pre jeho plne elektrické nákladné vozidlo F-150 Lightning. K dispozícii je tiež funkcia Hyundai Ioniq 5 a 6 V2L, ktorá z nich môže urobiť skvelých spoločníkov pri kempovaní. Tesla je na druhej strane k tomuto konceptu medvedí a namiesto toho presadzuje svoje špecializované riešenie na záložnú batériu PowerWall – rovnaké, aké sa prispôsobuje veľkosti virtuálnych elektrární.

mohlo by to pomôcť znížiť napätie v elektrickej sieti

Pre Nissan a Fermata je riešenie jednoduché. V tlačovej správe, CEO Fermata Energy David Slutzky povedal, že majitelia Leafu môžu „vytvoriť dodatočnú hodnotu z energie uloženej v batérii vozidla“ a že nabíjačka môže pomôcť znížiť celkové náklady na vlastníctvo EV tým, že nechá budovu čerpať energiu z neho v čase špičky. Slutzky hovorí, že by to mohlo pomôcť aj pri znižovaní stresu v rozvodnej sieti, čo je problém, ktorý, hoci momentálne neexistuje, by mohol byť problémom v budúcnosti, pokiaľ energetické spoločnosti a prevádzkovatelia rozvodných sietí neinvestujú správne.

Všetky modely Nissan Leaf z roku 2013 a novšie sú schválené na použitie s obojsmernou nabíjačkou FE-15 a automobilka uvádza, že záruka na batérie nebude ovplyvnená. Na to, aby ste mohli využívať obojsmerné nabíjanie, ktoré niekedy nebolo štandardom, musíte mať na Leafe rýchlonabíjací port CHAdeMO. Je pozoruhodné, že model Leaf z roku 2013 dostal robustnejšiu, ale podobnú kapacitu 24 kWh batérie ako model z roku 2012, a hoci predchádzajúce modely mali možnosť rýchleho nabíjania, Nissan možno nechce byť zodpovedný za rýchle vybitie batérií.

Záujemcovia o nabíjačku FE-15 môžu kontaktovať spoločnosť prostredníctvom ich webovej stránky. Fermata Energy však nie je jediným produktom v očiach Nissanu – automobilka spolupracuje aj s ďalšou spoločnosťou s názvom Dcbel, ktorá vytvára riešenie obojsmerného nabíjania špecifické pre domácnosť.

The Nissan Leaf can now officially power homes using bidirectional charging1 Obojsmerná nabíjačka Dcbel r16 je špeciálne navrhnutá pre domácnosti.

Je úžasné vidieť, že štandard nabíjania CHAdeMO má zrazu posledný hurhaj. Port pomaly mizne na rôznych nabíjacích staniciach, pretože CCS Combo prevzalo vedenie. Je skvelé vidieť novú funkciu, ako je táto, a skvelý príbeh, ktorý možno pridať k odkazu Leaf.

Kupon4U.com
logo
Povoliť registráciu v nastaveniach - všeobecne